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Moteurs à pistons axiaux Kawasaki séries M7V et M7X

  • Distributeur officiel Kawasaki
  • Garantie jusqu'à 12 mois
  • Comparaison technique avec d'autres marques et accompagnement du projet
  • Essai et réglage sur notre banc d'essai
85–212tailles M7V ; 85, 112, 160 pour M7X ; 160 uniquement pour M7VC
420 barpression nominale (42 MPa) sur M7V, M7VC et M7X
500 barpression maximale (50 MPa) ; M7X : somme des orifices A et B max 560 bar
6 150 tr/minvitesse max M7V85 à cylindrée réduite (3 900 à cylindrée maximale)
623 l/mindébit max M7V212, avec une cylindrée maximale de 215 cm³/tr
1 437 Nmcouple théorique M7V212 à 420 bar

Vous préférez parler à un technicien ? +39 0331 772410 · info@interfluid.net

Moteur à pistons axiaux Kawasaki série M7V à cylindrée variable
Kawasaki M7VMoteur à pistons axiaux à plateau oscillant, pour circuit ouvert et fermé, jusqu'à 420 bar nominaux.
Moteurs à pistons axiaux Kawasaki M7V

Prix et disponibilité sous 24 heures

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Hydraulique

Applications

  • Secteur mobile
  • Foreuses
  • Bétonnières
  • Treuils
  • Meuleuses
Distributeurs officiels Kawasaki
Distributeurs officiels Kawasaki
Garantie jusqu'à 12 mois
Garantie jusqu'à 12 mois

Description

La série M7V/M7X de Kawasaki représente des moteurs à plateau à bascule à déplacement variable et fixe conçus pour fonctionner dans des conditions de haute pression et de haute vitesse. Ils sont conçus pour offrir des performances optimales et une fiabilité élevée, en faisant la solution idéale pour une large gamme d'applications industrielles.

Grâce à leurs dimensions d'installation conformes aux normes internationales telles que l'ISO ou le SAE, ces moteurs peuvent être facilement intégrés avec des réducteurs ou des accouplements génériques.

Certaines des qualités distinctives des moteurs de la série M7V/M7X de Kawasaki incluent:

  1. Haute flexibilité: Les moteurs de la série M7V/M7X offrent une flexibilité opérationnelle inégalée, permettant d'adapter la puissance et la vitesse aux différentes exigences d'application.

  2. Haute efficacité: Conçus pour minimiser les frictions internes et améliorer l'efficacité énergétique, ces moteurs contribuent à réduire les coûts opérationnels.

  3. Fiabilité et longévité: Fabriqués à partir de matériaux de haute qualité, les moteurs de la série M7V/M7X sont conçus pour durer, réduisant ainsi la nécessité de maintenance et assurant une longue durée de vie opérationnelle.

  4. Compatibilité: Facilement intégrables avec divers systèmes de contrôle, les moteurs de la série M7V/M7X de Kawasaki sont polyvalents et adaptables à une large gamme d'applications industrielles.

Caractéristiques

  • Déplacements disponibles: de 85 cc à 160 cc
  • Pression nominale: 400 bars
  • Pression maximale: 500 bars
  • Contrôle de déplacement proportionnel et hydraulique
  • Performances stables à basse vitesse
  • Fiabilité élevée et longue durée de vie des paliers

Avantages

  • Fonctionne à des vitesses élevées et basses
  • Couple de démarrage élevé et stabilité rotationnelle
  • Solution innovante avec un groupe rotatif comprenant 11 pistons (pulsations de pression réduites)

Alternative a:

  • Les séries Parker F12
  • Rexroth A6VM
  • séries Danfoss S51 et H1
  • série Linde HMV

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Données techniques par série

Moteurs à pistons axiaux à plateau oscillant, utilisables en circuit ouvert et fermé. Les M7V et M7VC sont à cylindrée variable, le M7X à cylindrée fixe. Valeurs théoriques issues du catalogue officiel Kawasaki Precision Machinery.

ModèleCylindrée maximale (cm³/tr)Cylindrée minimale (cm³/tr)Vitesse Nnom / Nmax (tr/min)Couple théorique (Nm)Puissance (kW)Débit max (l/min)Masse (kg)
M7V8568–88,50–683 900 / 6 15059224234539
M7V11290–1120–903 550 / 5 60074927839846
M7V160128–1600–1283 100 / 4 9001 07034749665
M7V212170–2150–1702 900 / 4 6001 43743662390
M7VC160 (cartouche)128–1600–1283 100 / 4 9001 07034749672
M7X8590 (fixe)-4 50060228440526
M7X112112 (fixe)-3 55074927839834
M7X160160 (fixe)-3 1001 07034749645
Taille M7VCylindrée maximale, codes A / B / C / D (cm³/tr)Cylindrée minimale, codes A / B / C / D / E (cm³/tr)
8585 / 80 / 75 / 7051 / 40 / 30
112112 / 107 / 100 / 9568 / 50 / 40 / 30 / 22
160160 / 155 / 150 / 14096 / 80 / 60 / 40 / 32
212215 / 200 / 190 / 18086 / 70 / 60

Pression nominale 42 MPa (420 bar) et maximale 50 MPa (500 bar) pour toutes les séries ; sur le M7X, la somme des pressions aux orifices A et B doit rester dans la limite de 56 MPa. Nnom est la vitesse maximale à la cylindrée maximale ; Nmax s'applique à une cylindrée inférieure à 0,6 qmax (M7V212 : inférieure à 0,4 qmax) et uniquement avec refroidissement interne. Température de -20 à 115 °C au drainage et de -20 à 90 °C en entrée. Le catalogue indique une huile minérale anti-usure, une viscosité normale de 10–200 mm²/s et une propreté minimale -/18/15 ISO 4406. Pour des utilisations hors des conditions du catalogue, le constructeur demande à être consulté.

Régulateurs série M7V

  • Deux positions électrique (T1 24 V, T2 12 V) ou hydraulique (Y1 contrôle négatif, Y2 positif) : commute entre cylindrée maximale et minimale
  • Proportionnel électrique (E1–E4, 24 V ou 12 V, contrôle négatif ou positif)
  • Proportionnel hydraulique (P1–P4, pression pilote 2,5 ou 1,0 MPa, contrôle négatif ou positif)
  • Contrôle lié à la pression (H1–H3) : sans ou avec augmentation de pression, également avec télécommande hydraulique
  • Valves optionnelles : contrôle de pression (A1), deux positions électrique (B1 24 V, B2 12 V) ou hydraulique (C1, C2)
  • Avec le contrôle de pression actif, le moteur reste à cylindrée minimale jusqu'à la valeur de tarage, puis augmente la cylindrée

Options et accessoires

  • Bride SAE J744 à 2 ou 4 trous ou ISO 3019-2 à 4 trous ; raccords arrière ou latéraux
  • Filetages : ANSI ISO 11926 (UNF) ou parallèles ISO 228 avec fixation de bride métrique
  • Arbres cannelés ANSI B92.1 ou DIN 5480, selon la taille
  • Capteur de vitesse et de sens (4,5–26 V DC, IP69K, connecteur AMP Superseal 1.5) : 71, 77, 87 ou 97 impulsions/tr selon la taille
  • Valve d'équilibrage (counter balance) pour le levage, avec entrée sur orifice A ou B
  • Refroidissement interne de série (rinçage de 1,8 l/min sur M7V85/112 et 5,0 l/min sur M7V160/212 à 2,5 MPa) ; version sans refroidissement avec Nmax limitée à Nnom
  • M7X : valve de rinçage et orifices ISO 228 ou ANSI ISO 11926 en option

Questions fréquentes

Quelle différence entre les Kawasaki M7V, M7VC et M7X ?

Le M7V est à cylindrée variable dans les tailles 85, 112, 160 et 212. Le M7VC est la version cartouche, taille 160 uniquement, conçue pour être montée dans le réducteur. Le M7X est à cylindrée fixe dans les tailles 85, 112 et 160. Tous travaillent à 420 bar nominaux et 500 bar maximum.

Quelles cylindrées et pressions atteignent ces moteurs ?

La cylindrée maximale va de 85 à 215 cm³/tr sur le M7V (tailles 85–212) et est de 90, 112 et 160 cm³/tr sur le M7X. Pression nominale 420 bar (42 MPa), maximale 500 bar (50 MPa).

Quels régulateurs sont disponibles sur le M7V ?

Contrôle à deux positions électrique ou hydraulique, contrôle proportionnel électrique ou hydraulique et contrôle lié à la pression, avec valves optionnelles de contrôle de pression et de commutation à deux positions. Les cylindrées minimale et maximale se choisissent à la commande parmi les combinaisons du catalogue.

Puis-je utiliser ces moteurs sur un treuil ?

Le catalogue prévoit la valve d'équilibrage pour le levage. Pour des raisons de sécurité, sur les treuils, le démarrage du contrôle à cylindrée minimale n'est pas admis. Envoyez-nous les données de l'application : un technicien vérifie la configuration avec vous.

Je dois remplacer un moteur d'une autre marque : comment procéder ?

Envoyez-nous le code ou la plaque signalétique du moteur à remplacer. Un technicien compare la cylindrée, la pression, la bride, l'arbre, les raccords et le régulateur avec les versions M7V, M7VC et M7X et vous indique la solution. Un technicien vous répond sous 24 heures ouvrées.

Vous ne trouvez pas la référence qu'il vous faut ?Envoyez-nous le code du moteur Kawasaki M7V, M7VC ou M7X, ou les données de cylindrée, de pression et de régulateur du moteur à remplacer : nous vous indiquons la référence correcte et les délais de livraison.

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